纪录片《她认出了风暴》将以电影《黄金时代》为起点，将历史上真实的萧红以及她的文学创作，乃至当时的中国文学特别是左翼文学的历史状况做尽可能完整的描述和还原。描述女作家萧红跌宕起伏的人生经历，她的作品、她的爱情以及她所处的那个波澜壮阔的时代。再依靠丰富的电影拍摄花絮、对主创深入的采访、专家的解读，在电影、历史、历史人物与明星演绎之间自由穿梭。历史（真实的萧红）和现实（电影的拍摄）将会作为两条始终贯穿的线索，彼此映照、彼此关联、互相支撑、互相交织在一起，共同构建一个弥合了时空间隔的完整结构。

　　北京卫视《档案》栏目携手中国社会科学院、国防大学、解放军军事科学院、中央档案馆等单位，倾力打造以“抗美援朝”战争为主题的系列节目《伟大的抗美援朝》。《伟大的抗美援朝》系列共分六集，将通过详实的历史文献、珍贵的历史画面，还原抗美援朝历史的真实场景，讲述战争中发生的英雄故事。在《伟大的抗美援朝》系列中，《档案》将以独有的讲述方式，独家珍贵的档案资料，全面解读抗美援朝战争所具有的历史地位和重要意义。节目以毛泽东为代表的中国共产党人做出“抗美援朝，保家卫国”这一重大决策为出发点，以权威、准确的史实为依据，全景式呈现抗美援朝战争的历史进程，在充分展现中国人民志愿军英勇无畏不怕牺牲取得胜利的同时，弘扬爱国主义精神和革命英雄主义精神。在这场以弱胜强较量的硝烟已散去半个多世纪的今天，《档案》将回望这段历史，带领观众重温抗美援朝战争的伟大胜利。系列节目共分为六集，从以毛泽东为代表的中共中央全面考虑当时世界格局、国际政治和国家利益等多种因素下做出“抗美援朝，保家卫国”的正确决策开始；到通过揭秘毛泽东的战略思考、军事思想和彭德怀指挥的志愿军以弱胜强的战略战术，展现中国人民志愿军的爱国主义和牺牲精神；从抗美援朝战争胜利对新中国经济建设、发展与和平稳定的国内环境起到的推动作用，到表现出整个抗美援朝战争的胜利对当时第三世界人民反帝反霸争取民族独立和解放运动的积极影响；通过六集的宏篇叙事，描绘出一段波澜壮阔的历史图景，揭示了这场战争胜利后形成的全新的国际关系。毛泽东和中共中央，在最关键的那十八天中，做出了哪些鲜为人知的抉择？松骨峰战役、三炸水门桥以及“打不烂的钢铁运输线”等战斗中发生过哪些可歌可泣的故事？抗美援朝战争的胜利影响究竟有多深远？抗美援朝战争胜利后发生的一个又一个国际大事件又与抗美援朝胜利有着怎样的关系？

　　詩人步入一黝黑甬道，石室中微光閃爍，令人如何想像，六十年前此處砲火隆隆？1959年，洛夫在金門戰火硝煙中，開始寫作《石室之死亡》，在後來的六十年，這首超現實主義代表詩作掀起台灣文壇風起雲湧。2000年，創作三千行長詩《漂木》，打開華人詩壇長詩的歷史新頁。將屆70年的創作生涯，洛夫一再突破既有格局，試煉意象的魔境。
　　本片試以「詩與戰爭」切入主軸，佐以《石室之死亡》「一首詩十行」的詩體例，以《石室》前十首詩句選段，構成全片詩意綱領；同時引用洛夫與友人書信，交叉呈現其青年、中年時代畫像。團隊追隨洛夫重訪金門坑道石室、回到湖南衡陽的鄉愁現場，更記錄移民加拿大後的洛夫生活家常。「詩魔」的飛揚與沉潛，俱在其中。

世界十大危险机场第十位：美国圣地亚哥林德伯格机场启用时间：1928年8月16日危险因素：一天550架航班起降、空中交通拥挤、 靠近市中心林德伯格机场完美诠释了空中交通堵塞的原理，在交通高峰期，每天有550架飞机起降，不管你站在跑道的哪一端，从早上8点到晚上10点总能看到飞机在运行。机场跑道相对机场本身大小较短，而位于离跑道末端183米还有一个停车场。此外，因为地形原因，飞机触地前下降的地势要比平常高一点。对于飞行员来说，机场的条件确实带来不小的挑战。1978年9月， 太平洋西南航空182次航班，从萨克拉门托起飞并准备在林德伯格机场着陆，一架由实习生驾驶的塞纳斯突然抢道，导致两架飞机相撞。在这次事故中，一共有144人失去了生命。世界十大危险机场第九位：葡萄牙马德拉丰沙尔机场启用时间：1964年7月18日危险因素：周围地形、跑道延伸入海、紊流风马德拉丰沙尔国际机场建在山的对面，跑道从半山凿出，伸向海洋。因为海岸线边上就坐落着山脉，所以这里的风向多变，风势很强。跑道两端会刮起下降风，在着陆的时刻风向改变可能非常剧烈，当然也不要忘了空中乱飞的海鸟。鸟类、天气和位置都和这里的极端条件有关，不过在丰沙尔面临的最终挑战是跑道。最初的跑道只有1500米长，1977年，一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道，机上131人于当天罹难。虽然后来跑道延伸至2700多米，但为了保证长度，它必须延伸进海里。世界十大危险机场第八位：美国伊沟韦尔郡机场启用时间：1947年9月14日危险因素：机场位于山谷、气不断在变化、高海拔韦尔机场是美国，甚至整个北半球最具挑战性的机场之一，它坐落在海拔4200多米的落基山脉中。飞越山区可能是所有飞行员所面临的最困难的挑战，因为行高度影响着飞机的性能，每上升300米，引擎就会失去3%的马力。飞进韦尔机场的危险之一，是它位于山谷，这限制了飞进机场时的水平运动，必须增加速度来弥补马力损失。天气状况的挑战也很大，在准备降落时天气预报非常好，而下降到半空中时，暴风雪或狂风可能突然袭来，将可见度降到最低。世界十大危险机场第七位：法国高雪维尔机场启用时间：1961年，危险因素：海拔2000米、建在滑雪跳台跑道上高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山脉之中，它榜上有名的原因是其短而剧烈起伏的跑道。高雪维尔的跑道一端是一个滑雪跳台，机场在近2000米海拔上，但是跑道仅有500多米长，而且这里的斜坡陡峭程度让人难以置信，倾斜度达到18.5度。这条跑道建于1961年，主要是服务于来这个偏远小镇度假的游客，由于周围几英里范围都没有平地，设计者只能在山腰凿出跑道，为富人们创造了一条极其危险的跑道。世界十大危险机场第六位：香港启德机场营运时间：1925-1998年危险因素：视觉棋盘着陆、着陆直接穿过市区建筑启德机场是视觉着陆机场，

　　丝棉缠绵，正蓬鬆扩张的，不只是棉花，还有整个中国。
　　硬铁路串起软棉花生产线，从边城棉田到城市加工厂，一粒新疆的棉花种子如何成为美国时尚舞台上正伸缩跃蹬的牛仔裤？纪录片视线紧贴产业链，第一线直击，由棉花的种植、採摘、纺织、製衣，而至销售出口，目睹中国棉花产业之全貌，直探棉花覆盖下各式产业相关人士生活，无论棉农、纺织女工、中盘商、大宗出口。棉花活儿从来不简单，指上柔软蓬鬆，日子要怎麽硬挺才能过去，一团棉花揉出千百种生活型态，耗时八年，银幕上呈现今日中国棉花史，也是一页农工生活史。
　　「在中国，与棉花这条生产链相关的人数以千万计，我们解读棉花，也想从中解读『中国製造』之于中国普通人的意义。」──周浩

　　回顧1950年代迄今台灣詩壇與文壇，瘂弦的參與及貢獻，幾乎可說是從一個人的身體力行，縮影了超過六十年的現代詩與文化史。
　　在創作上，公開發表詩作雖然只有12年（1953-1965），然而作品經典淬煉，經過好幾世代潮流的浪頭，仍傳頌不輟。在編輯事業上，從《創世紀》、《幼獅文藝》到《聯合報副刊》，前後45年編輯生涯開枝散葉，以特有的溫情、智識、人緣風度，前溯五四與日據時期文學傳統，從島內到海外，打造文壇盛世。
　　紀錄片《如歌的行板》從瘂弦現下在溫哥華的日常生活展開，描繪詩人「退而不休」的文學進行式：依據瘂弦廣結人緣的寬闊關懷，與林亨泰、林懷民、蔣勳、席慕容、吳晟、蘇偉貞、黃永武、馬森、阮義忠等好友，回憶詩、副刊與文壇種種，交織呈現詩人與華文文學界的綿密交流；與張默重回高雄左營眷村，同遊《創世紀》創刊與1950年代創作狂飆、抄寫禁書的「左營軍中廣播電台」、「高雄煉油廠圖書室」等場景；南下成功大學，踏訪「旭町營房」舊址，回憶初來台灣的軍營生活與文友結緣；和接任副刊編務的陳義芝一起到圖書館，翻閱昔年《聯合報》副刊檔案，回憶「副刊王」與「副刊高」（高信疆）競爭互動、合縱連橫的臺灣文學副刊盛世。同時，拍攝團隊也隨詩人重返故鄉河南南陽，回到童年住居與學校，踏勘古城人文環境，追索詩人生命與詩意的根基。
　　歷經大時代變遷、壯闊波湧的文學生活，在本片中藉著抒情詩般的動人影像，生動而優美地鋪展瘂弦的生命之詩，成就了超越「記錄」的傳記電影新風貌。