1
4.0
全5集
长城内外
4.0
上映时间:2024年10月29日
主演:王非茵
简介:  经过一年多的筹备摄制,由怀柔区委宣传部和中央电视台共同出品的全国首部5集高清长城纪录片《长城内外》,登陆央视CCTV-10科教频道《探索·发现》栏目首播。
  《长城内外》纪录片具体播出时间为,2014年10月23至25日,每晚22:20首播第1至3集,每晚播出1集,次日14:23重播;10月26日晚23:28首播第4集;次日14:23重播;10月27日晚22:00首播第5集,次日14:23重播。
  纪录片《长城内外》共5集,每集时长35分钟左右,包括《寻路长城》、《千年关贸》、《长城居民》、《怀柔天下》、《礼乐四方》,从不同角度展示出了怀柔厚重的历史文化。片中,以著名的“北京结”为空间起始点,以长城带从古至今的大融合为时间线索,借鉴长城学、民族学、考古学、植物学、建筑学、“边界、边地与边民”研究等历史学领域内的海内外最新学术成果,站在历史和文化角度重新解读长城,回顾长城内外波澜壮阔的融合历程,力求反映长城大融合潮流中,其历史文化的看点、人文精神的焦点,以及现实意义的热点。
  从边地战争到民族融合,长城的内与外经历了无数血雨腥风,明朝初始,大将军徐达奉朱元璋之命,在反对声中修建长城。我们讲述的不仅有长城内外的战争与和平故事,还有长城在始于冲突,终于融合的宿命中所承担的民族使命!
  长城内外第一集:寻路长城
  长城内外第二集:千年关贸
  长城内外第三集:长城边民
  长城内外第四集:怀柔天下
  长城内外第五集:礼乐四方
1
全5集
长城内外
主演:王非茵
1
2.0
正片
世界十大危险机场
2.0
上映时间:2024年11月03日
主演:暂无
简介:

世界十大危险机场第十位:美国圣地亚哥林德伯格机场启用时间:1928年8月16日危险因素:一天550架航班起降、空中交通拥挤、 靠近市中心林德伯格机场完美诠释了空中交通堵塞的原理,在交通高峰期,每天有550架飞机起降,不管你站在跑道的哪一端,从早上8点到晚上10点总能看到飞机在运行。机场跑道相对机场本身大小较短,而位于离跑道末端183米还有一个停车场。此外,因为地形原因,飞机触地前下降的地势要比平常高一点。对于飞行员来说,机场的条件确实带来不小的挑战。1978年9月, 太平洋西南航空182次航班,从萨克拉门托起飞并准备在林德伯格机场着陆,一架由实习生驾驶的塞纳斯突然抢道,导致两架飞机相撞。在这次事故中,一共有144人失去了生命。世界十大危险机场第九位:葡萄牙马德拉丰沙尔机场启用时间:1964年7月18日危险因素:周围地形、跑道延伸入海、紊流风马德拉丰沙尔国际机场建在山的对面,跑道从半山凿出,伸向海洋。因为海岸线边上就坐落着山脉,所以这里的风向多变,风势很强。跑道两端会刮起下降风,在着陆的时刻风向改变可能非常剧烈,当然也不要忘了空中乱飞的海鸟。鸟类、天气和位置都和这里的极端条件有关,不过在丰沙尔面临的最终挑战是跑道。最初的跑道只有1500米长,1977年,一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道,机上131人于当天罹难。虽然后来跑道延伸至2700多米,但为了保证长度,它必须延伸进海里。世界十大危险机场第八位:美国伊沟韦尔郡机场启用时间:1947年9月14日危险因素:机场位于山谷、气不断在变化、高海拔韦尔机场是美国,甚至整个北半球最具挑战性的机场之一,它坐落在海拔4200多米的落基山脉中。飞越山区可能是所有飞行员所面临的最困难的挑战,因为行高度影响着飞机的性能,每上升300米,引擎就会失去3%的马力。飞进韦尔机场的危险之一,是它位于山谷,这限制了飞进机场时的水平运动,必须增加速度来弥补马力损失。天气状况的挑战也很大,在准备降落时天气预报非常好,而下降到半空中时,暴风雪或狂风可能突然袭来,将可见度降到最低。世界十大危险机场第七位:法国高雪维尔机场启用时间:1961年,危险因素:海拔2000米、建在滑雪跳台跑道上高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山脉之中,它榜上有名的原因是其短而剧烈起伏的跑道。高雪维尔的跑道一端是一个滑雪跳台,机场在近2000米海拔上,但是跑道仅有500多米长,而且这里的斜坡陡峭程度让人难以置信,倾斜度达到18.5度。这条跑道建于1961年,主要是服务于来这个偏远小镇度假的游客,由于周围几英里范围都没有平地,设计者只能在山腰凿出跑道,为富人们创造了一条极其危险的跑道。世界十大危险机场第六位:香港启德机场营运时间:1925-1998年危险因素:视觉棋盘着陆、着陆直接穿过市区建筑启德机场是视觉着陆机场,

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正片
世界十大危险机场
主演:暂无
1
3.0
全5集
伟大的抗美援朝
3.0
上映时间:2024年11月03日
主演:未知
简介:


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全5集
伟大的抗美援朝
主演: